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(中央社記者邱柏勝台北5日電)歐元兌美元續貶,台灣外匯存底連2降。央行公布11月外匯存底金額4343.48億美元,月減9.15億美元,主因歐元兌美元貶值3%,導致持有外匯折計美元後,減少金額大於投資收益所致。

此外,截至今年11月底,外資持有國內股票與債券,按當日市值計算,連同新台幣存款餘額共折計3038億美元,約當外匯存底的70%,較上月減少143億美元、3個百分點。根據彭博(Bloomberg)報導,11月外資淨賣出台股32億美元。外資持有國內股票債券與新台幣存款佔外匯存底比重降低,主要仍是受外資大賣台股影響。

另,義大利總理倫齊(Matteo Renzi)因修憲公投挫敗請辭,歐元兌美元今天重貶至近20個月新低,是否對新台幣匯率造成影響?央行外匯局長顏輝煌表示,新台幣匯率由市場供需決定,且央行常設匯率小組,會根據市場變化做動態調整。今天新台幣終場收31.995元,表現相對穩定。

顏輝煌也說,歐元今天早盤雖因倫齊請辭,歐元兌美元重貶至1.05美元區間,但倫齊下台後應會由義大利財長巴介紹朵安(Pier Carlo Padoan)接任看守內閣總理,不太可能如五星運動黨的要求提前舉行選舉。此外,奧地利總統大選非由極右派的奧地利自由黨(FreedomParty, FPOe)候選人霍弗(Norbert Hofer)勝選,歐盟領袖紛紛喘口氣,市場情緒未如預期緊張,午盤過後歐元也重回1.06美元兌1歐元之上。

談及國際金融情勢展望,顏輝煌表示,近期美股持續創高,與川普(Donald Trump)的經濟政策有關。川普以減稅作為誘因,鼓勵美企將盈餘匯回,並擴大公共建設支出,期能帶動美國經濟。不過顏輝煌認為,由於川普尚未就任,因此未來仍須觀察川普上任後,是否能落實其政策。1051205

中國時報【甘嘉雯、孟祥傑、張立勳、陳祐誠╱綜合報導】

桃園機場捷運票價公布後,各界反映太貴,尤其以新北市意見為甚,桃園市長鄭文燦7日強調,無論在董事會或費率審議中,新北市都派員參加,非常了解機捷、北捷系統不同,並非桃園市府單方決定,槓上新北市長朱立倫,朱立倫表示,機捷在沿線本季推薦區域之間的票價必須合理化,否則造成民眾搭乘意願降低,反倒得不償失。

交通部長賀陳旦表示,機捷除了服務國門外,還要服務沿線居民,沒辦法完全按照台北捷運票價作為訂定標準,希望大家能多看待機捷的多元性,目前訂出的票價已沒完全反映成本,要按照一般捷運票價作為訂定標準,恐怕沒有辦法。

鄭文燦表示,A8林口長庚站目前票價約90元,季票6折僅54元,和坊間訴求50元差不多,但未來或許可參考乘客使用習慣,研議比照北捷採區段票價,例如林口A7到A9,中壢A19到A21,但還須精算,並通過費率審查程序,作為第二階段研議內容;因兼具機場線和跨城際通勤上、下班需求,直達車和普通車票價一致,任何人都可從台北搭直達車到A8長庚醫院站,再換普通車回到A9林口,節省7分鐘且不加價,比客運快半小時。

新北市交通局長王聲威說,機捷除了通勤族或學生,還有一大群搭乘頻率不是較高的民眾,不可能為了優惠買月票、季票,目前票價不具吸引力,恐讓民眾維持搭公車或自行開車,這也就是朱市長所說的得不償失。

朱立倫說,除票價外,還要面對機捷如何跟公車、北捷之間相互連通,新北市府也在努力研究規畫中,鄭文燦則表示,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社河內5日電)越南廉價航空公司捷星太平洋已從2日起開通越南中部峴港往返台灣桃園機場的新航線,每週有3班當紅網路話題服務。

捷星太平洋航空公司(Jetstar Pacific)的峴港-台灣航線自2日起開通,以設有180個座位的空中巴士(Airbus)A320型客機、每週二、五和週日提供服務。

捷星太平洋航空峴港-台灣航線去程航班是越南時間上午11時從峴港出發,回程航班是台灣時間3時40分從桃園機場起飛,單程飛行時間約2小時35分鐘。

峴港市(Da Nang)是越南第四大城市,由於具有靠海優勢,是當地最有吸引力的旅遊景點之一。據統計,今年前9個月峴港市共接待國際旅客160萬人次,年增31.6 %;峴港市至今共有21條國際航線。

台灣近年來也成為越南旅客最喜歡探索的地方之一,赴台的越南旅客人數不斷成長。捷星太平洋航空峴港-台灣航線開通後,有望進一步促進台越雙方觀光合作。1051205

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